Le chauffage à induction pour roulements BGJ utilise un circuit de contrôle électronique avancé du temps/de la température, dans la plage de 0-9999S (la température est de 0-300 °C) en fonction de la valeur définie. La limite supérieure de temps ou de température peut être définie, lors du chauffage du roulement, lorsque la valeur limite supérieure définie est atteinte, le chauffage coupe automatiquement le circuit et l'indicateur d'alarme de surchauffe.
Alors, quels sont les avantages des tableaux de contrôle du temps et de la température ?
Affichage numérique de la temporisation ou de la température fixe, intuitif et précis. L'opérateur est toujours au courant des changements de température interne et du temps de chauffage du roulement chauffé. Le chauffage du roulement chauffe, tandis que le chauffage lui-même reste à température ambiante. Le modèle utilitaire surmonte les problèmes d'endommagement des canaux, de bruit important, de faible durée de vie et de pollution de l'environnement causés par l'installation du roulement, le chauffage à la flamme et le chauffage par ébullition de l'huile.
Quelle est la plage d'application du chauffage par induction pour roulements de la série BGJ ? Le chauffage par induction pour roulements de la série BGJ est principalement utilisé pour chauffer les bagues métalliques, les roulements, les engrenages, les couronnes dentées, les couvercles d'extrémité, les accouplements d'arbre, les coques de moteur, les pistons en aluminium, les bielles, les jantes de roue, les noyaux, les armatures, les pôles, les ventilateurs, les bagues de retenue, les bagues et autres types d'équilibrage, pour se dilater, se rencontrer. Nécessite un montage ou un démontage.
Le chauffage par induction à roulement est utilisé dans les machines électriques, les pompes à eau, l'automobile, les machines d'ingénierie, les chemins de fer, les mines, l'industrie chimique, le pétrole, le textile et d'autres industries mécaniques.